Cos'è un "Movicentro"? A cosa serve?

Il MoviCentro di Novi Ligure, come altri progetti omologhi, è un nodo di interscambio finalizzato a semplificare e ottimizzare la mobilità dei cittadini. Posto strategicamente in corrispondenza di un incrocio significativo tra linee ferroviarie, servizi di trasporto pubblico locale, parcheggi, piste ciclabili e aree pedonali, consente di iniziare, proseguire, terminare uno spostamento, scegliendo la modalità più funzionale rispetto alle personali esigenze, in un ambiente dotato di servizi di qualità.

La nuova piazza Falcone e Borsellino sarà quasi interamente pedonalizzata, mentre le auto in sosta saranno poste nel parcheggio interrato. Che caratteristiche ha?

Il parcheggio ipogeo, denominato con un facile gioco di parole NoviCentro, offre circa 200 stalli di sosta, il doppio di quelli preesistenti in Piazza Falcone e Borsellino, collocati in posizione privilegiata e in grado di valorizzare, sul triplice piano residenziale, commerciale e direzionale, l'intero centro storico cittadino.

Del parcheggio non rileva solo il dato quantitativo, del maggior numero di posti auto disponibili, ma anche l'aspetto qualitativo, determinato dalla struttura del parcheggio (coperto e presidiato) e dalle sue modalità di funzionamento, potenzialmente più flessibili rispetto agli altri parcheggi a pagamento disponibili in città.
Sul piano delle dotazioni tecniche e di sicurezza sono state effettuate scelte appropriate e all'avanguardia, a partire dal sistema di videosorveglianza, per proseguire con gli accessi pedonali consentiti solo ai possessori delle tessere e dei biglietti del parcheggio, sino alla rete di pulsanti anti-aggressione diffusi all'interno della struttura, presidiata e monitorata nell'ufficio posto in superficie.

Dalla piazza quindi se ne vanno le auto. Ma cosa ci sarà al loro posto?

Il progetto ha reso possibile un importante intervento di ammodernamento di Piazza Falcone e Borsellino che, oltre a consentire il funzionamento del nodo di interscambio, viene liberata dalla presenza delle auto in sosta, si caratterizzata per ampi percorsi pedonali protetti, oltretutto dotati di sensori per non vedenti, mantiene la presenza della vecchia fontana, si arricchisce del percorso della Costituzione e di una nuova fontana che simboleggia il Tricolore, funge da stazione del servizio di bike-sharing ed, ovviamente, ospita il nuovo parcheggio sotterraneo. La piazza vede quindi migliorate la propria fruibilità e la propria vivibilità, la propria estetica, ma anche il proprio significato simbolico e valoriale.

Commenti

Scritto da robin hood il 2008-07-25 11:53:03 1.50 euro l'ora. Almeno così riportato da un giornale locale.

Scritto da Luca74AL il 2008-07-25 10:30:13 20 minuti gratis...giusto il tempo di scendere dall'auto... almeno la prima ora...ad alessandria in via parma fanno le prime 2 ore gratis e 0,80 orarie. sono curioso di vedere novi...anche perchè bisognera recuperare i soldi spesi...ovvio li paghiamo noi...

Scritto da Vercingetorige il 2008-07-23 08:56:59 Non si preoccupi Otto11,  cambiar idea per il solo fatto di esser da solo ad esprimerla non è coerente al mio modo di fare   Del resto gli internauti del forum ci sono abituati   Visto che la vedo ferrato in materia potrebbe aprire un messaggio nel forum dove disquisirne amabilmente   A presto e buona giornata

Scritto da Otto11 il 2008-07-22 18:32:20 Caro Vercingetorix, de gustibus non est disputandum, ci mancherebbe altro.    Spero però non si senta troppo solo nel suo modernismo, perchè, leggendo gli altri commenti, non credo siano in molti a condividere il suo entusiasmo estetico.     Si consoli: è il destino delle avanguardie artistiche, fin dai primi del Novecento.      Per quanto riguarda l'estetica, ho da tanti anni fatto mia la regola d'oro del perfetto restauratore: se possibile, non toccare nulla...    Semplicemente, la piazza l'avrei lasciata com'era, senza pensiline e senza tubi.    Per l'architettura moderna, è bene partire sempre "da prato", altrimenti si rischia l'effetto "riso e fagioli" con quel poco di antico che, sempre più stentatamente, sopravvive.    A risentirci... scusate... a rileggerci.

Scritto da Vercingetorige il 2008-07-22 10:06:23 Caro Otto11 come si dice "de gustibus"  Forse avrebbe preferito una pensilina vecchio stile? Con tettoie grigie?  Se a lei piace così non vengo certo a dirle di metterselo in giardino un simile vecchiume, perchè rispetto le idee di tutti   Cose vuole, a me la modernità a volte piace, è un mio difetto

Scritto da AlbertoF il 2008-07-22 09:23:27 Purtroppo a me risulta che i soldi li abbiano messi la Regione (circa 2 milioni), il Comune (poco più di 2 milioni) e il CIT (quasi 1 milione) per una spesa totale che dovrebbe avvicinarsi a 5 milioni di euro. Invece le Ferrovie non tirano fuori un centesimo. Anzi, essendo proprietarie della piazza, tra meno di trenta anni si prenderanno anche il parcheggio sotterraneo che noi cittadini avremo quindi pagato a caro prezzo, con le tasse regionali, con quelle comunali e con le tariffe del parcheggio. Senza contare, ovviamente, la perdita della memoria della vecchia piazza...  Naturalmente spero di sbagliarmi.

Scritto da Granata1971 il 2008-07-21 21:22:01 Volevo sapere a quanto ammontano gli abbonamenti mensili (se esistono) per i pendolari FS che vorranno usufruire del parcheggio sotterraneo.  Piccola nota: non era proprio possibile pensarli in altro modo quei 'monumenti' gialli che poco c'entrano con tutto il contesto? (leggi sono orribili )

Una modesta proposta... Scritto da Otto11 il 2008-07-21 19:41:28 Caro Vercingetorix: se proprio le piace il groviglio di tubi, che ne pensa di installarlo in giardino?    Nel mio, di sicuro, non lo metterei.    In effetti, se tutti ragionassimo con la "cosa pubblica" ed i suoi soldi, come se fossero nostri, certo le cose andrebbero meglio.    A questo proposito, non capisco che cosa ci sia da rallegrarsi nel fatto che il 50% lo paghino le FS: da una tasca o dall'altra, sono sempre soldi delle nostre tasse nostri spesi in un'opera inutile.     A meno che i 200 posti non vadano a compensare la perdita di piazze storiche come "lo Zerbo" (piazza XX settembre) o piazza del Maneggio, sacrificate all'altare della speculazione edilizia...    Via, cercherò per una volta di essere ottimista, sperando di non essere smentito - ancora una volta - dai fatti.

Scritto da Vercingetorige il 2008-07-21 13:46:51 Beh con sta foto "capelli al vento" CarCam fa la sua figura ehehehe   Comunque esprimendo un parere da cittadino la struttura tubolare a me piace.  Ovvio che bisognerà intervenire anche sulla viabilità per permettere un miglior accesso alla piazza da parte dei bus e delle auto nel parcheggio.  Bella anche l'idea del bike-shering, che oramai sta prendendo piede in tutta Europa, anche se in Italia siamo molto indietro.  Per la sicurezza vedremo se le misure adottate da CarCam saranno sufficienti (ma spero di si)  In bocca al lupo per la gatta da pelare

movicentro Scritto da geko il 2008-07-21 13:05:45 mi riservo un giudizio definitivo sull'opera dopo averla visitata. In anticipo, dò un giudizio in base a quanto letto su novionline e su altri giornali.   Prima davanti alla stazione c'era un posteggio, ora c'è una piazza. Significa che ora, anzinchè un gran traffico di auto, ci sarà lo spazio per chiaccherare, passeggiare, ecc come si fa nelle vere piazze. Le auto saranno sottoterra. Avrei preferito levarle del tutto dal ventro, ma comunque meglio così. Poi, se l'opera è stata pagata al 50% dalle fs, tanto meglio. Bravi, continuate così!

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