Beh, proprio deserto non mi pare il sito turrito. Tartari non so se ce ne vengano, ma orientali credo parecchi.
Ma una volta su, che ci fai di vedetta, caro Inguz?
Almeno bisogna portarci uno striscione per non essere da meno della Tour Eiffel...e cosa ci scriviamo? Bidonville.

Il sito turrito diventerà una roccaforte, lo striscione lo faccio con il trattore contro al muro e poi, la T. Eifel è arrugginita e qui di arrugginito ci sono solo i bidoni seppelliti. Per i tartari; non arriveranno mai...

Piccola precisazione. A suo tempo si sono visti anche bidoni di plastica, che ruggine non ne fanno, ma si bucano prima, molto prima.
Comunque salvo sorprese (che non si possono escludere), bidoni interrati non dovrebbero essercene più.
In teoria la Castalia negli anni ottanta dovrebbe (il condizionale è d'obbligo) aver rimosso tutto e dovrebbero essere rimaste solo (?) le melme acide...mah, che dire? Che quando ci mettereranno le mani (_meta_foricamente) chissà cosa verrà fuori. Non a caso si parla di una cifra ingente solo per fare sondaggi e carotaggi, senza i quali, il progetto d'intervento può essere solo abbozzato in termini vaghi.
Comunque tu hai una scala ed un trattore. Buono a sapersi.

Dalla ruggine siamo salvi, dalla melma chissà!
Scherzi a parte, mi pare importante l'esplicito interessamento dell'On. Lovelli che, soprattutto se fosse imitato dagli altri parlamentari della zona, potrebbe contribuire non solo a mantenere alta l'attenzione su un problema che merita davvero di essere affrontato con serietà e determinazione, ma anche a individuare risorse e soluzione.

Le parole dell'On.Lovelli contenute nell'articolo di Novionline:
"Mi sono comunque messo in contatto alla fine dell'incontro e sono naturalmente impegnato ad assumere le iniziative parlamentari utili per dare continuità ai necessari interventi di bonifica, a cominciare dalla definitiva messa in sicurezza dell'area e dalla caratterizzazione dei terreni agricoli circostanti, per arrivare alla bonifica integrale per la quale servono ancora risorse ingenti. La soluzione del problema Ecolibarna è una necessità per un'intera zona che, a molti anni di distanza dai fatti illeciti compiuti, è ancora soggetta ad alto rischio di inquinamento ambientale e delle fonti idriche. Occorre un impegno deciso del Governo e di tutte le istituzioni interessate."
Le ripropongo perchè oltre all'importante impegno preso, mi sembra rilevante che Lovelli parli di "zona...ad alto rischio di inquinamento ambientale e delle fonti idriche". Infatti il discorso sulla messa in sicurezza dell'ex-Ecolibarna non può prescindere dai rischi che corre il fiume Scrivia ed il suo alveo da cui attingono gli acquedotti di due cittadine di media grandezza come Novi Ligure e Tortona.
E' la prima voce tra i politici locali a fare presente il problema in un'ottica più completa e realistica.
Speriamo che altre voci si uniscano al coro. Perchè temo che chi di dovere (Guido Manidiforbice) sarà sordo ai richiami per ottenere gli ingenti finanziamenti (40 milioni di euro) necessari per una completa bonifica.

Un articolo su "il nostro giornale" n°28 del 19 luglio 2008 titolato "Ecolibarna, SERVONO finanziamenti" descrive la soddisfazione (?) del nostro sindaco per l'incontro svolto lunedì scorso e dice, cito il testo del giornale: "Siamo soddisfatti di questo incontro -ha detto Molinari-. Con i primi stanziamenti di 3 (TRE) milioni di euro sono state effettuate le caratterizzazioni dei terreni, il completamento dell'indagine e la recinzione che rende invalicabile l'area. Siamo daccordo con il prefetto che una bonifica totale del sito richiederebbe una spesa di almeno 40 milioni di euro".
Nella pagina successiva ne trovo un altro altrettanto interessante: "Una superstrada con la prima passerella aerea della Provincia" dove vi è la spiegazione dei lavori e opere che si intendono realizare e cioè:

1 Realizzazione di una superstrada a 4 corsie ( Novi Serravalle )
2 Costruzione di una rotonda dedicata a Marco Pantani ( Prossimità Barbellotta )
3 Un marciapiede che condurrà sino all'outlet. ( in 10 anni da Serravalle si va ancora alla Indiana Jones con la frusta per andare all'Iper -!!!-)
4 Costruzione della Prima Passerella pedonale aerea della provincia che passerà sulle nuove 4 corsie.

L'intero intervento, dice l'amministratore delegato dell' Outlet, costerà 2 milioni e mezzo di euro

C'è un disequilibrio immenso in tutto quanto, c'è davvero qualcosa che non funziona...


Inguz