Dunque, dove sono le piste ciclabili che potrebbero indurre a razionalizzare e giustificare questo sistema di biciclette condivise ?? Abbiamo una considerevole zona pedonale, vanto e soddisfazione di Novi e dei suoi abitanti, che con coraggio e lungimiranza fu impostata, difesa e alla fine accettata da tutti. Ma da quando fu istituita, nessuno si è posto il problema che questa area, con il tempo necessitava, per essere pienamente fruibile, anche di un capillare sistema di piste ciclabili che ne valorizzasse e rendesse fruibile maggiormente l'isola pedonale esistente. Potendo accedervi da più parti proprio grazie ad un capillare progetto di rete di pista ciclabile. Anche a sacrificio, poiché si sarebbe sottratto spazio alle auto. Avrebbe certamente influito sull'uso privato dell'auto e permesso ai cittadini di godere di questa area franca in cui non si respira ossido di carbonio e quant'altro derivi dai tubi di scarico delle auto. Avrebbe incentivato una migliore distribuzione dei parcheggi delle bici logicamente distribuiti e incentivato ulteriomente i cittadini a preferire la bici alla macchina almeno per 6/7 mesi l'anno. Avrebbe insomma, giustificato e valorizzato ulteriormente quel binomio cosi caro ai nostri attuali amministratori di "Novi città del ciclismo" non solo agonistico. Avrebbe limitato l'uso delle automobili in tutta la città con una progressiva e costante disincentivazione, premiando l'uso delle due ruote a pedali. Sarebbe diventata nuovamente quell'esempio di coraggioso precursore di eventi fausti e positivi per una città di provincia che vuole avere velleità e visibilità di una grande città da vivere. Ma forse è solo un sogno da fare sotto i portici in attesa di un pulman, ad osservare le auto che entrano ed escono dal ventre di una piazza, padrone ormai, di una Novi che credeva e investiva nella salute dei suoi cittadini, nella illusione alimentata dalle tante iniziative sportive che senza nulla togliere allo sport ciclistico, di fatto consegnano la citta alla tirannia dell'auto.
Ecco che sollecito a questo proposito le vostre considerazioni non tanto sul cosa si poteva fare e non si è fatto ma quanto sopra per un progetto di realizzazione della rete di piste ciclabili in Novi che giustifichi, al di la del loro quotidiano uso la presenza di parcheggi dedicati e custoditi in aggiunta al Byke Sharing e solo in tal modo, secondo il mio parere può trovare giustificazione valida e coerente in una città come Novi.

Mario D. Summa

breve risposta molto di getto(sono un po' di fretta).
sono una ciclista convinta...estate e inverno.ora sono fuori nove ma appena torno salto subito sulla mia mountainbike.
pertanto sui parcheggi per le bici mi trova d'accordissimo.sono pochi e distribuiti solo in centro.
sul fatto delle piste ciclabili un po' meno.
o meglioarebbe infinitamente meglio averle.ma anche così girare non è nè scomodo ne un pericolo....vie centrali escluse,ma non credo si possa fare una pista ciclabile in via marconi.
se la gente non usa la bici è perchè non ha voglia di titare giù il sederotto dall'automobile.
tutto qui.è la mentalità che va cambiata.
potremo anche avere mille piste ciclabili e mille parcheggi per le bici ma questo non cambierà il modo di muoversi dei novesi.
che al max si lamenteranno che i soldi son stati spesi in cose inutili.
ma non voglio scrivere cose già viste,riviste e straviste.

Ma se vedete bene, di piste ciclabili ne hanno fatte, certo un po' poche, ma tutto ha il suo tempo; però spero che inizino a fare una pista ciclabile da viale rimembranza (l'altra metà) e le piscine comunali, nonchè su tutte le strade consortili intorno alla città, ed infine, pedonalizzare TUTTO il centro storico, facendo passare solo i residenti e commercianti che abbiano una macchina almeno Euro4, per il resto novi ha un piccolo numero di piste ciclabili, ma si aspetta il progetto finale di collegarle tutte! ASPETTIAMO E SPERIAMO!!(a meno che non venga a capo uno che so io e boccia il progetto dicendo che la bici non serve... )

Scusi repo93, lei vende mica auto?
No, perchè io abito in centro storico e ho solo una euro3.................

Nono! Mica vendo auto!Alla mia età?
Ma quello che intendevo è che ormai l'auto deve essere "un peso in più irrinunciabile" (dato gli attuali costi della benzina), che può essere risolto con queste cose che ho scritto (piste ciclabili e ZTL appunto).
Poi se hai un Euro3 ci dovrebbe essere una sorta di "tolleranza" no?
Salut...

Anch'io sono una convinta ciclista, uso la bici con ogni tempo e per spostarmi regolarmente in città, però ultimamente mi sto rendendo conto di essere una temeraria. Nella zona in cui abito non ci sono piste ciclabile ma un traffico automobilistico incontrollato e veramente molto pericoloso, spero di non dover arrivare ad appendere la bicicletta al chiodo!